Plusieurs ONG dont Les Amis de la Terre, Greenpeace, Oxfam ont appelé le 9 janvier 2008, à travers une lettre ouverte, le commissaire à l’Energie de l’UE, M. Andris Piebalgs à introduire des normes »plus strictes » sur la production de biocarburants, voire à exclure l’utilisation des biocarburants dans les transports.
En mars 2007, la Commission européenne s’est fixée pour objectif de faire passer la part des biocarburants dans les transports à 10 % d’ici 2020.
Selon les ONG, le projet actuel de la Commission ne garantit pas que la production de biocarburants sera durable et il laisserait sans protection d' »importants » écosystèmes, comme les savanes ou prairies. Ces secteurs sont non seulement importants pour la biodiversité, mais contiennent également d’énormes stocks de carbone.
Les ONG ont également prévenu que la production à grande échelle de biocarburants pourrait augmenter les prix des denrées alimentaires et des aliments pour animaux, favoriser la pénurie d’eau mais aussi accentuer les déplacements forcés de population pour créer de nouvelles plantations, ou le déplacement d’autres activités agricoles dans des zones sensibles comme les forêts tropicales ou la savane. Le projet de texte ne fournit aucun critère de protection des populations provenant en particulier des pays en voie de développement, contre les impacts négatifs de la production de biocarburant, ont souligné les ONG. Pour les Organisations, les biocarburants permettant »des réductions substantielles » devraient être comptabilisés pour atteindre l’objectif fixé par la Commission.
La Commission européenne doit proposer une directive sur les énergies renouvelables le 23 janvier.
Source : un article de M. R. Boughriet, diffusé le 11 janvier 2008 sur le site Actu Environnement – l’Actualité professionnelle du secteur de l’environnement et du développement durable.