Une évaluation de la viabilité des 2 et 3 roues électriques en milieu rural.
Cette étude que vient de publier le RIM se base sur deux cas :
- Au Nigéria, la société de mobilité MAX a loué des deux-roues électriques à des chauffeurs locaux certifiés
- En Inde, l’entreprise sociale SMV Green Solutions a loué des batteries lithium-ion à des conducteurs locaux qui possédait et exploitait déjà des trois-roues électriques
Elle montre la compétitivité de la solution électrique par rapport aux carburants fossiles.